Auf dieser Seite finden sie die unterschiedlichsten Varianten unseres robusten Offroad-Wohnanhängers mit den verschiedensten Ausstattungsmerkmalen zusammengefasst. Letztlich wird jedoch jeder X-Indoor speziell von uns nach Kundenwunsch gebaut bzw. ausgestattet und ist somit ein Unikat abseits befestigter Wege.

Auswahl diverser Modelle bzw. Varianten unseres X-Indoor:

Hubdach | Schlafhubdach | Markise | Mover | Rockslider | Black | XS | XL

Tandem-Achse | 15 Zoll Bereifung | Zulassung für die Schweiz | Cargo / Transporter

Einige Besonderheiten unseres Offroad-Caravans

• Voll tragfähiges Dreipunkt-Stützsystem mit integrierten Teleskopstützen
• Verschweißter Alukäfig als Rahmenkonstruktion mit GFK-Wandpaneelen
• Vollverzinktes Leiterrahmen-Fahrgestell
• Einzelradaufhängung mit Schraubenfederung
• Dreipunkt-Türverriegelung (Stahl) mit Sicherheitszylinder
• 100% holzfreie Leerkabinenkonstruktion
• Systeminnenausbau für die Extrembeanspruchung

Unser System-Wohnwagen „X-Indoor“ für Offroader oder Globetrotter

Der Offroad-Caravan soll mit einem Baukastensystem „Selbstausbauer“ genau so ansprechen, wie den Kunden, der einen voll ausgebauten Trailer sucht. In mehreren Ausbaustufen und zwei unterschiedlichen Grundrissen bietet der Wohnwagen Platz für bis zu vier Personen oder auch genügend Raum für Sport- und Freizeitequipment.

(Einachser-)Fahrgestell aus eigener Fertigung

Reiseblog – Unsere Kunden mit dem X-Indoor in der Welt unterwegs

X-Indoor / Modell mit Hubdach (bzw. auch Schlafhubdach)

Der neue Einachser mit Hubdach, eine weitere Aufbauvariante des System-Caravan X-Indoor, ist für viele die ideale Kombination aus Raum, Klima und Aerodynamik. Wer mit einem Hubdachanhänger bereits auf Reisen war, weiß die Vorteile einer solchen Konstruktion zu schätzen. Daher lag es nahe die solide Verarbeitung, die Gelände- und extreme Reisetauglichkeit mit einem solchen Dachkonzept zu paaren.

Die innovativen Ideen und die eingesetzten Materialien entsprechen der Qualität aller unserer bewährten Reise- und Expeditionsfahrzeuge. Der X-Indoor kann auch bald Ihr individuelles Zuhause in der ganzen Welt werden.

Variante: Offroad-Caravan mit Schlafhubdach inkl. Stehhöhe

Die Sitzgruppe ist zudem umbaubar zu einem zweiten Bett

Alternativ lässt sich natürlich auch die Sitzgruppe noch zu einem weiteren Bett umbauen (ca. 2,00 Meter x 1,00 Meter), damit ausreichend Platz für bspw. zwei Erwachsene und drei Kinder vorhanden wäre. Das umgebaute Bett hat ein Maß von ca. 2,00 Meter Länge und 1,40 Meter Breite und eignet sich zum Beispiel am besten für die Eltern.

Hubdach aus wasserdichtem Persenning-Stoff / Freisitz mit Panoramafenster

Das Hubdach ist mit einem wasserdichten Persenning-Stoff aus dem Bootsbau bespannt und hat an drei Seiten Lüftungs-Öffnungen, die mit einem Fliegengitter zu verschließen sind. Die große Klappe dient als Freisitz an der Sitzgruppe und kann auf Wunsch auch noch ein weiteres Fenster enthalten.

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Außenansicht: Offroad-Caravan mit Schlafhubdach und Blick vom Freisitz

Variante: Offroad-Caravan mit Schlafhubdach inkl. Fahrradträger

Diese Variante unseres X-Indoors mit einem Leergewicht von 1.450 Kg (zulässiges Gesamtgewicht von 1.800 Kg) besitzt neben dem Schlafhubdach und einer Markise einen Fahrradträger am Heck sowie einen vorne auf der Deichselbox für jeweils zwei Fahrräder. Die 4,40 Meter lange und 2,10 Meter breite Kabine wurde individuell aus unseren Sandwichplatten in einer Wandstärke von 40mm gefertigt.

Weitere Eigenschaften vom Caravan:

• Innenhöhe: 1,95m plus Schlafhubdach mit einer Länge von 2,60m
• Liegefläche – Dach: 2,00m x 1,25m (LxB) – Unten: 2,00m x 1,40m (LxB)
• Sitzgruppe umbaubar zum Bett – Liegefläche: 1,90 m x 1,00 m (LxB)
• Stromversorgung auch über 200 Watt Solar und 150 AH Lithium-Batterie
• Wasserversorgung mit 125 Liter Frischwasser sowie 50 Liter Abwassertank
• Warmwasser über Gasheizung mit 10 Liter Boiler

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Außenansicht: Offroad-Caravan mit Schlafhubdach und Heckträger inkl. Details

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene

Hinweis: Weitere Bilder eines Offroad-Wohnanhängers mit Hubdach finden sie hier.

X-Indoor meets Land Rover Defender

Im Übrigen ist der Offroad-Wohnanhänger nur so breit, dass man mit dem originalen Spiegel des Land Rover Defenders fahren kann.

Maße vom Caravan:

• Innen: 4,30 Meter lang, 1,90 Meter breit und 1,70 Meter hoch
• Außen: 4,40 Meter lang, 1,98 Meter breit und 1,80 Meter hoch

Diese Offroad-Variante unseres Systemwohnwagens hat ein Ausstell-Schlafdach (Hubdach-Variante) mit zusätzlichem Bett oben. Das Bett hat eine Größe von 2,00 Meter Länge und 1,30 Meter Breite. Die Dachschale ist mit einer 45 mm starken Sandwichplatte gedämmt. Dies ist auch die normale Dachstärke unseres Offroad-Caravans.

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Außenansicht: vom Gespann über das Hubdach bis hin zu Fenstern und Klappen

X-Indoor / Modell mit Markise und Dachklimaanlage

Weitere Eigenschaften dieses Offroad-Wohnanhängers

• Aufbauabmessungen: ca. 4.400 x 2.100 x 1.950cm (LxBxH)
• zul. Gesamtgewicht: 1.800 kg – Leergewicht: 1.400 kg
• Gasheizung – 2 x 11 Kg Gas in der Deichselbox
• Stromversorgung mit Lithium-Batterie: Ladung über Solar und beim Fahren über das Zugfahrzeug sowie Ladegerät bei Außenstrom-Anschluss
• Dachklimaanlage und große Markise

Bildergalerie:

Außenansicht: vom Gespann bis hin zur großen Markise und weiteren Details

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene

X-Indoor / Modell mit elektrischem Rangiersystem (Mover)

Weitere Eigenschaften dieses Offroad-Wohnanhängers

• Aufbauabmessungen (innen): ca. 4.300 x 2.000 x 1.920cm (LxBxH)
• Elektrisches Rangiersystem (Mover)
• Hecksitzgruppe zum Doppelbett umbaubar (Maße: 2,00 x 1,40 Meter)
• abgetrenntes Bad: Dusche mit Warmwasser und Toilette getrennt
• 300 Wh Solaranlage auf dem Dach; LED-Beleuchtung
• Ersatzrad (Toyota-Felge) auf der Deichsel mit zusätzlichem Gaskasten (2 mal 11KG)
• zwei separate Tanks: 125l Frischwasser und 45l Abwasser
• Eingangstür mit Fliegenschutz (Plissee); Liegepodest für Hund

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Außenansicht: Offroad-Caravan mit elektrischem Rangiersystem (auch im Gespann)

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene

X-Indoor / Modell „Black“ für einen VW-Bus

Diese Variante unseres X-Indoor wurde speziell für einen VW-Bus gebaut.

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Außenansicht: schwarz lackiertes Anhänger-Modell speziell für einen VW-Bus

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene

X-Indoor / Modell „XS – Small“ für zwei Personen mit Kind

Das Modell „X-Indoor Small“ ist ein kleinerer Wohnanhänger für zwei (drei) Personen.

Die Achse ist eine 1.800 Kg Blattfederachse mit Stoßdämpfer und ermöglicht somit ist eine 100 km/h Zulassung. Durch das Blattfeder-Achssystem mit extrem hoher Bodenfreiheit ist auch eine sehr große Bereifung möglich (hier ist die Bereifung in der Größe 235/85 R16 ausgeführt). Der Anhänger ist auflaufgebremst und hat ein stabiles Teleskopstützrad vorne sowie zwei klappbare Schwerlaststützen hinten.

Aufbau mit großer Heckklappe und Unterfahr- und Anfahrschutz

Der Aufbau selbst hat eine Länge von 3,40 Meter und eine Breite von 1,80 Meter sowie eine Höhe von 2,02 Meter und besteht aus 40 mm starken GFK-Sandwichplatten aus eigener Fertigung und einem komplett verschweißten Außenrahmen aus unserem 3 mm starken Aluminiumwinkel.

Der kleine Offroad-Anhänger besitzt eine extra große Heckklappe mit Heckschräge. Diese Klappe schweißen wir aus unserem Aluminium Tür- und Klappenprofil inkl. Schubstangenschloss mit PZ-Schließzylinder. Mittels der großen Heckklappe kann auch eine überdachte Outdoor-Küche realisiert werden. In der Dachschräge haben wir vorne eine Dachluke in einer Größe von etwa 1,30 x 1,20 Meter eingebaut. Weiterhin besitzt dieser „X-Indoor Small“ zwei Sicherheitsfenster SF3 AR der Firma Hünerkopf (Größe: 800 x 600 mm und 1.450 x 500 mm – jeweils Ausschnittmaß) inkl. Moskitoschutz und Verdunklungsrollo. Die Treppe zum Einsteigen kann in Fahrtstellung eingeklappt werden; ausgeklappt ist sie mit stabilem Standfuß während des Stehens ausgestattet.

Seitlich befindet sich als Unterfahr- und Anfahrschutz unser Rock-Slider, welcher aus 5 mm starkem Aluminium gekantet wird. Auf der Deichsel ist vorne eine aus Alu-Riffelblech hergestellte Box (z.B. zur Aufbewahrung von Gasflaschen oder Gepäck) angebracht.

Funktionaler Innenraum – Nutzung als Transportanhänger oder Wohnanhänger

Momentan wird der Anhänger ohne Einrichtung nur als Transportanhänger genutzt. Als Einrichtung ist eine U-Sitzgruppe vorne unter der Dachluke geplant. Weiterhin befindet sich dann auf einer Seite nach hinten hin die Küche mit der Möglichkeit von außen zu kochen und gegenüber ein Schrank mit WC-Raum. Die spätere Sitzgruppe wird zum Bett umgebaut; wenn der Tisch weggeklappt wird, kann dort zwischen der U-Sitzgruppe zudem noch ein Motorrad oder zwei Fahrräder transportiert werden.

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Außenansicht: kleines Raum-Wunder im Detail in Form und Funktion

Innenansicht: Transport und Befestigung mit Airlinerschiene und Zugösen

Durch die extrem große Heckklappe besteht weiterhin die Möglichkeit, auch ein Motorrad oder z.B. Fahrräder zu transportieren. Die Befestigung erfolgt über eine Airlinerschiene und Zugösen am Boden. Der Anhänger eignet sich also perfekt für Menschen, die sich in ihrem Urlaub aktiv bzw. sportlich betätigen wollen; z.B. mit Mountainbike-Fahren.

X-Indoor / Modell „XL – Extra-Lang“

Ein Offroad-Leeranhänger zum Selbstausbau in extra langer Ausführung für zwei Längsbetten im Heck.

Gebaut wurde ein Leeranhänger zum Selbstausbau durch den Kunden mit Fenster und Badabtrennung vorne quer mittels Sandwichplatten und Schiebetür. Am Heck wurde ein manuell absenkbarer Fahrradträger angebaut. Die Bereifung auf Alufelgen wurde dem Zugfahrzeug in der Größe angepasst.

Unser X-Indoor ist auch für sportlich ambitionierte Camper geeignet

Sie können ihr teures Sportgerät (z.B. Mountainbike oder E-Bike) im X-Indoor innen gesichert und von aussen nicht einsehbar transportieren und doch noch ausreichend Platz im Caravan zum Wohnen haben. Im Wohnraum ist Platz für zwei Mountainbikes bzw. E-Bikes. Die Fahrräder sind fest und sicher in einem speziellen Radständer verstaut.

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Außenansicht: vom Gespann über den großen Anhänger bis zum kleinsten Detail

Innenansicht: Selbstausbau durch unseren Kunden

X-Indoor / Modell „Offroad-Tandem“

Unser Modell „Offroad-Tandem“ bietet viel Komfort und Technik abseits befestigter Wege.

Offroad-Caravan mit umfangreicher Ausstattung und Technik

• Deichselbox und Reserverad
• E-Bike-Träger am Heck
• Freisitzklappe, Markise und Außenküche mit Gas-Grill
• Rundum-Beleuchtung
• Dachklimaanlage und Solaranlage mit 400 Watt
• Stromversorgung mit Mastervolt-Komponenten

Variable Innenausstattung mit viel Komfort und Möglichkeiten

• Ausstelldach (Hubdach) mit Bett (2,00 x 1,35 Meter)
• Sitzgruppe – zum Bett umbaubar (2,00 x 1,00 Meter)
• Bett im Heckbereich (2,00 x 1,40 Meter)
• Küchenblock mit Induktions-, Gasherd und Backofen
• Kühlschrank mit Gefrierfach (150 Liter)
• Bad mit Dusche und Waschmaschine

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Außenansicht: Gespann mit Offroad-Anhänger inkl. diversen Extras und viel Technik

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene mit viel Komfort

Variante: Offroad-Tandem mit ETS, Schwerlastauszug uvm.

Im Auftrag eines Kunden realisierten wir einen X-Indoor mit Tandem-Achse sowie einer komfortablem und vor allem funktionalen Ausstattung inkl. komplettem Innenausbau.

ETS, Schwerlastauszüge, Windkraft-Stromturbine, Dachklimaanlage, Mover und mehr

Dieser Offroad-Tandem-Wohnanhänger mit einer Aufbaulänge von 5,0 Metern besitzt das neuartige elektronische Anhänger-Stabilisierungssystem (ETS: elektronische Trailer Stabilisierung) und wurde von uns komplett nach Kundenwuscnh gerfertigt.

Neben den speziellen Defender-Alufelgen und der gleichen Bereifung wie das Zugfahrzeug haben wir hier jeweils rechts und links in der Garage bzw. im Stauraum im Heck einen Schwerlastauszug mit Platz für z.B. für zwei große Kühltruhen eingebaut, welche mittels 600 Watt Solar mit Strom versorgt werden. Ebenso hat der Anhänger eine Windkraft-Stromturbine am Heck, eine Dachklimaanlage und einen Mover sowie einen frostsicheren Abwassertank im Innenraum und einen 180 Liter fassenden Frischwassertank.

Bildergalerie

Außenansicht: vom Gespann bis hin zum Offroad-Anhänger mit funktionaler Ausstattung

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene

X-Indoor / Modell „15 Zoll“

Diese Variante unseres „X-Indoor“ besitzt 15 Zoll Räder und bietet auch mit dieser Bereifung viel Komfort und Technik abseits befestigter Wege.

Die 15 Zoll-Bereifung wurde im Gegensatz zu den sonst verbauten standardmäßigen 16 Zöller auf Wunsch unseres Kunden gewählt, damit der Anhänger durch die etwas niedrigeren Reifen genau in die Garage passt.

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Außenansicht: Gespann inkl. Offroad-Anhänger mit 15 Zoll Bereifung

Innenansicht: Wohnen, Essen und Schlafen

X-Indoor / Modell „Schweiz“ (XS bis XL)

Wir entwickeln für unsere Kunden (aus der Schweiz) spezielle Varianten unseres X-Indoor mit einer gesonderten Verkehrszulassung für die Schweiz.

Innenausbau der Kabine komplett nach Kundenwunsch gefertigt

Die Kabine besitzt eine große Küchenzeile und eine Sitzgruppe, welche sich zu einem Längsschläfer-Bett umbauen lässt, sowie eine Dusche im Eingang mit Klappwachbecken über der Trocken-Trenntoilette.

Bildergalerie

Außenansicht: X-Indoor für die Schweiz (inkl. Straßenzulassung) mit Mover

Innenansicht: Wohnen, Essen, Schlafen und Hygiene mit Komfort

XL-Variante für die Schweiz mit Unterfahrschutz

Klappbarer und stabiler Heckunterfahrschutz für die Schweizer Zulassung

Da unser Schweizer Kunde ein Längsbett haben wollte, wurde dieser X-Indoor extra lang bzw. als XL-Variante ausgeführt. Für die Schweizer Zulassungsbestimmungen haben wir einen sehr stabilen und klappbaren Unterfahrschutz für den Offroad-Anhänger gefertigt.

Bildergalerie (Beispiel 1)

X-Indoor für die Schweiz (inkl. Straßenzulassung) in XL-Ausführung

Viele Extras: Dinette für 2 Personen, Außenküche mit ausziehbarem Gasgrill uvm.

Der Offroad-Anhänger wurde nach Kundenvorgabe mit Dinette für 2 Personen und Bad mit Trockentrenntoilette und Dusche vorne links gebaut. In die Küchenzeile ist ein 3-Flammen-Kocher und einen Backofen in Kombination sowie ein großer Kühlschrank integriert. Weiterhin besitzt der Anhänger eine praktikable Außenküche mit ausziehbarem Gasgrill sowie eine extra Kühlbox im Heckstauraum.

Bildergalerie (Beispiel 2)

Außenansicht: X-Indoor für die Schweiz in XL-Ausführung

Innenansicht: X-Indoor für die Schweiz in XL-Ausführung

X-Indoor auch als Leeranhänger ohne Innenausbau / Varianten

1. X-Indoor Leeranhänger z.B. mit 3 Seitz S4 Ausstellfenstern

2. X-Indoor Leeranhänger mit Ausstell- und Dachfenster sowie Deichselbox

Dieser Anhänger besitzt 3 Seitz S4 Ausstellfenster undein Dachfenster (Dometic Midi Heki Styl)e sowie eine Deichselbox (z.B. für 2×5 Kg Gas-Flaschen).

3. X-Indoor Leeranhänger mit Seiten-Unterfahr und -Anfahrschutz (Rockslider)

Dieser Anhänger besitzt mit 3 Seitz S4 Ausstellfenster und ein Dachfenster (Dometic Midi Heki Style), eine Deichselbox sowie einen Seiten-Unterfahr und -Anfahrschutz (Rockslider), welcher sehr massiv und aus 5mm-Aluminiumblech gekantet ist.

4. X-Indoor Leeranhänger mit Hubdach

Dieser Beispiel-Anhänger ist, wie die anderen Modelle unseres X-Indoor-Systems auch, in verschiedenen Ausbaustufen von der Leerkabine bis hin zum vollausgestatteten Fahrzeug erhältlich und bietet ebenfalls viel Ladekapazität und Platz für bis zu vier Personen.

X-Indoor / Modell „Cargo“

Unser „X-Indoor Cargo“ ist ein Transportanhänger in gleicher stabiler Bauweise wie unsere anderen X-Indoor-Varianten. Auf Wunsch bauen wir diesen auch gerne mit großer Offroad-Bereifung; analog zu unserem X-Indoor oder ihrem Zugfahrzeuges.

Der Anhänger besitzt weiterhin ein stabiles Dach zur Auflage eines Dachzeltes und kann auch ggfls. mit Fenstern ausgestattet werden.

Bildergalerie

Außenansicht: Transport-Variante unseres X-Indoor in XS-Ausführung inkl. Details

Weitere Bildergalerien

Hier finden sie weitere Beispiele unseres System-Caravans in Bildern.

Außenansicht: Offroad-Caravan auf Einachser-Fahrgestell

Er wird basierend auf den bewährten Konzepten des gewerblichen und individuellen Fahrzeugbaus hergestellt. Der Wohnwagen ist in der Kategorie bis 6 Meter eingeordnet und bietet mit seinem Leergewicht von ca. 700 kg genügend Kapazität für Ausbau und Ladung, da er für ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 1,8 Tonnen ausgelegt ist.

Innenansicht: Komfortable Innenausstattung aus eigener Fertigung